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蔚來汽車進軍電池制造領域,完善新能源產業鏈布局

日期:2025-05-27 閱讀:443
核心提示:上海蔚來汽車有限公司發生工商變更,新增電池制造、電池銷售及電池零配件生產等業務。

 近日,上海蔚來汽車有限公司發生工商變更,新增電池制造、電池銷售及電池零配件生產等業務。該公司成立于2015年,注冊資本30億美元,由蔚來控股有限公司全資持股,法定代表人為秦力洪。此次業務調整標志著蔚來進一步深化動力電池領域布局,向產業鏈上游延伸。

據悉,蔚來目前已組建超400人的電池研發團隊,重點攻關磷酸錳鐵鋰和4680大圓柱電池技術。其中,磷酸錳鐵鋰電池計劃用于子品牌“樂道”車型,覆蓋15萬至30萬元市場;4680電池將適配第三代平臺(NT3)車型,支持800V高壓系統,預計2025年量產。此外,蔚來與衛藍新能源聯合研發的150kWh半固態電池已實現量產,單電芯能量密度達360Wh/kg,續航里程突破1000公里。

產能方面,蔚來正推進合肥首座電池工廠建設,規劃年產能40GWh,可滿足40萬輛電動車需求,主要生產特斯拉4680規格的大圓柱電池。同時,其在上海安亭投資2.185億元建設的電池研發實驗室及試制線已投入運營,涵蓋31個電芯及電池包實驗室,并配備試制線與pack線,加速技術儲備轉化。

蔚來董事長李斌此前曾表示,車企布局電池制造是行業戰略常態。通過自研自產電池,蔚來旨在減少對供應商的依賴,提升成本控制能力,并為核心技術迭代奠定基礎。目前,蔚來動力電池供應商仍以寧德時代為主,但自造電池的推進或將重塑其供應鏈結構。

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