日前，搭載了羅姆（總部位于日本京都市）第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模塊成功應用于浙江吉利控股集團（以下簡稱“吉利”）的電動汽車（以下稱“EV”）品牌“極氪”的“X”、 “009”、 “001”3種車型的主機逆變器上。自2023財年起，這款功率模塊經由羅姆和正海集團的合資公司—上海海姆希科半導體有限公司批量供貨給吉利旗下Tier1廠商——寧波威睿電動汽車技術有限公司。 

吉利和羅姆自2018年以來持續開展技術交流，并于2021年締結了以SiC功率器件為核心的戰略伙伴關系，合作至今。這次，作為合作成果，上述3種車型的主機逆變器搭載了羅姆的SiC MOSFET。無論哪種車型，以SiC MOSFET為核心的羅姆電源解決方案都將有助于延長車輛續航距離以及提高性能。 

羅姆正在推進SiC器件的開發，計劃于2025年推出第5代SiC MOSFET，同時也提前了第6代及第7代產品的市場投入計劃。并且，通過構筑SiC供應體制，實現以裸芯片、分立器件和模塊等各種形態供貨，從而促進SiC的普及，為實現可持續發展社會做出貢獻。 

關于采用了羅姆“EcoSiC™”的極氪車型

極氪的“X”車型雖然是小型SUV，但最大輸出功率300kW以上，續航距離400km以上，性價比高，在中國以外的地區也受到關注。另外，小型貨車類型的“009”除了智能駕駛艙之外，還搭載了140kWh的大容量電池，最大續航距離達822km。并且，作為旗艦車型的運動旅行車類型的“001”，由于雙電動機最大輸出達400kW以上，續航距離超580km，擁有4輪獨立控制機構等，作為高性能EV被廣泛關注。

（來源：羅姆半導體集團）