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增資近16億元!大基金二期與士蘭微加強汽車半導體布局

日期:2023-06-01 閱讀:323
核心提示:日前,成都士蘭半導體制造有限公司(以下簡稱士蘭半導體)發生工商變更,新增國家集成電路產業投資基金二期股份有限公司(以下簡
日前,成都士蘭半導體制造有限公司(以下簡稱“士蘭半導體”)發生工商變更,新增國家集成電路產業投資基金二期股份有限公司(以下簡稱“大基金二期”)為股東,出資額約7.57億元,同時股東杭州士蘭微電子股份有限公司(以下簡稱“士蘭微”)增資約8.33億元。同時,公司新增多位主要人員。
 
士蘭半導體的注冊資本由約15.79億元人民幣增至約31.7億元人民幣,增幅為100.77%。
 
股東方面,目前,士蘭半導體由杭州士蘭微電子股份有限公司、成都市重大產業化項目一期股權投資基金有限公司、四川省集成電路和信息安全產業投資基金有限公司、大基金二期等共同持股。
 
工商信息顯示,成都士蘭半導體制造有限公司成立于2010年11月,經營范圍包括集成電路設計、集成電路制造、半導體分立器件制造等。士蘭半導體重點發展LED芯片制造、封裝、高壓集成電路芯片制造、功率模塊封裝四項業務,是士蘭微著力打造的西部LED半導體芯片制造基地。 
 
目前汽車領域,新能源、車聯網、自動駕駛成為了未來十年內的重要發展方向。而在汽車半導體布局方面,此前5月21日,士蘭微發布公告稱,為進一步加快控股子公司士蘭半導體“汽車半導體封裝項目(一期)”的建設,公司與關聯人大基金二期增資士蘭半導體。
 
另據去年10月份士蘭微披露的2022年度非公開發行A股股票預案,汽車半導體封裝項目(一期)投資總額為30億元,實施主體為士蘭微控股子公司士蘭半導體,該項目將在現有功率模塊封裝生產線及配套設施的基礎上,通過購置模塊封裝生產設備提升汽車級功率模塊的產能;項目達產后,新增年產720萬塊汽車級功率模塊。
 
近年來,汽車電動化、網聯化、智能化發展的趨勢帶動了汽車半導體需求大幅度增長。據華為海思預測,汽車半導體占汽車電子系統成本比重在2030年達到50%。 
 
來源:全球半導體觀察
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