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英飛凌推出全新車用650 V CoolSiC混合分立式元件!

日期:2021-03-18 來源:工商時報閱讀:288
核心提示:英飛凌科技(Infineon)推出車用 650 V CoolSiC 混合分立元件,內含一個 50 A TRENCHSTOP 5 快速開關 IGBT 和一個 CoolSiC 肖特基二極管,能以符合成本效益的方式提升效能和可靠性。
英飛凌科技(Infineon)推出車用 650 V CoolSiC 混合分立元件,內含一個 50 A TRENCHSTOP 5 快速開關 IGBT 和一個 CoolSiC 肖特基二極管,能以符合成本效益的方式提升效能和可靠性。將IGBT與肖特基二極管結合,可為硬切換拓撲實現高性價比平衡,且支援高完整性系統及雙向充電,因此非常適用于快速開關汽車應用,例如車載充電器 (OBC)、功因校正 (PFC)、DC-DC 和 DC-AC 轉換器。
 
整合式快速開關的 50 A IGBT 使 MOSFET 的關斷行為效能優于純硅解決方案。與一般的碳化硅 MOSFET 相比,隨插即用的解決方案可縮短產品上市時間,并以較低的成本實現 95% 至 97% 的系統效率。此外,CoolSiC 肖特基二極管還能降低導通和復原損耗。與純硅設計相比,本裝置更適合硬式整流,并將損耗降低 30%。加上該二極管對散熱要求較低,因此可提供系統級高性價比平衡。
 
中國OBC供應商深圳威邁斯新能源股份有限公司 (VMAX) 的下一代 OBC/DC-DC 系統中即采用了英飛凌最新的 CoolSiC 混合型分立元件。該公司專注于開發汽車功率電子產品,為客戶提供高度可靠的 OBC 和 DC-DC 轉換器。
 
VMAX 研發總監 Xu Jinzhu 表示,堅持為客戶創造最大價值是我們的理念,而與英飛凌的合作關系是實現此理念的重要基石。CoolSiC 混合型分立元件讓我們能簡化驅動器設計、加速產品開發、降低成本,并提高系統穩定性。整合的碳化硅二極管不帶逆復原電荷,能進一步最佳化系統的 EMC 特性。為 totem-pole PFC 和 DAB 等拓撲帶來更大的效能優勢和更好的性價比。
 
英飛凌汽車大功率分立元件和芯片部門副總裁 JurgenSpankuch 表示,我們對此緊密的伙伴關系以及與 VMAX 的出色協作感到非常高興。本項目進一步深化了我們在車載充電器應用產業中的穩固地位。
 
文稿來源:工商時報 
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