芯片代工商臺(tái)積電周二（8月8日）發(fā)布聲明，公司董事會(huì)已批準(zhǔn)了一項(xiàng)在德國(guó)投資半導(dǎo)體工廠的計(jì)劃，這也將是該公司在歐洲的第一家工廠。根據(jù)公告，臺(tái)積電將與博世、英飛凌和恩智浦共同成立合資公司ESMC，批準(zhǔn)向ESMC投資不超39.9993億歐元，臺(tái)積電將持有合資公司70%的股權(quán)，博世、英飛凌和恩智浦各持有10%股權(quán)。

德國(guó)半導(dǎo)體工廠將由臺(tái)積電運(yùn)營(yíng)，總投資預(yù)計(jì)將超過(guò)100億歐元，規(guī)劃月產(chǎn)能為4萬(wàn)片12英寸晶圓。ESMC的目標(biāo)是于2024年下半年開建工廠，2027年底開始生產(chǎn)。德國(guó)政府目前正在積極推動(dòng)國(guó)內(nèi)的半導(dǎo)體制造業(yè)，以趕上亞洲和美國(guó)。在新冠大流行期間，芯片短缺和高價(jià)格給德國(guó)汽車制造商和其他制造商造成了嚴(yán)重困擾，這促使該國(guó)努力擴(kuò)大本土半導(dǎo)體生產(chǎn)。

德國(guó)官員表示，自2021年以來(lái)，德國(guó)一直在爭(zhēng)取這家全球最大的芯片制造商，將為這家在德國(guó)東部城市德累斯頓的工廠提供高達(dá)50億歐元的資金補(bǔ)貼。一位德國(guó)地方官員表示，薩克森州首府德累斯頓將在人員培訓(xùn)和基礎(chǔ)設(shè)施方面投入大量資金，以支持臺(tái)積電的這一投資計(jì)劃，這也是該州歷史上規(guī)模最大的一筆投資。不過(guò)，由于德國(guó)已經(jīng)面臨嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺，人員招聘可能是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克在一份聲明中表示，強(qiáng)勁的國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體生產(chǎn)是保持德國(guó)全球競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，德國(guó)將形成真正的半導(dǎo)體制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)媒體報(bào)道，德國(guó)政府正計(jì)劃撥款200億歐元支持國(guó)內(nèi)的半導(dǎo)體制造業(yè)。參與談判的人士透露，這筆資金將從“氣候與轉(zhuǎn)型基金”中提取，在2027年前分配給本土公司和國(guó)際企業(yè)。

據(jù)悉，6月份，借助這股東風(fēng)，英特爾公司已經(jīng)獲得了德國(guó)政府100億歐元的援助資金，敲定了在德國(guó)東部馬格德堡市建芯片廠的計(jì)劃。臺(tái)積電首席執(zhí)行官魏哲家周二表示，在德累斯頓的投資表明了臺(tái)積電致力于服務(wù)客戶的戰(zhàn)略能力和技術(shù)需求，我們很高興有機(jī)會(huì)深化與博世、英飛凌和恩智浦的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。

他補(bǔ)充道，歐洲是半導(dǎo)體創(chuàng)新的一個(gè)非常有前途的地方，特別是在汽車和工業(yè)領(lǐng)域，我們期待著與歐洲的人才一起將這些創(chuàng)新帶到我們先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù)上。此外，當(dāng)天臺(tái)積電董事會(huì)還批準(zhǔn)向美國(guó)亞利桑那州子公司注資不超過(guò)45億美元，作為400億美元總投資的一部分。臺(tái)積電此前表示，今年?duì)I收可能下降10%，亞利桑那州計(jì)劃中的一座工廠將無(wú)法實(shí)現(xiàn)明年開始量產(chǎn)的目標(biāo)。

臺(tái)積電披露的問題反映了行業(yè)面臨的諸多挑戰(zhàn)，包括消費(fèi)需求疲軟、成本上升和各類技術(shù)人才短缺。該公司表示，目前美國(guó)當(dāng)?shù)厝狈邆浒雽?dǎo)體設(shè)施建設(shè)相關(guān)專業(yè)知識(shí)的人才。

（來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）