6月21日，據日本放送協會（NHK）報道，為了實現碳中和這一目標，發展電動汽車勢在必行。在此背景下，能夠在行駛途中給汽車電池充電等全新充電系統的研發工作正在如火如荼地展開。
 

其中，東京大學團隊研發的充電系統著眼于公路，在公路上構建磁場，搭載線圈的汽車經過磁場時會誘發電磁感應，由此便可產生電流。根據目前的研究，汽車在這種磁場道路上行駛 30 米即可獲得 350 米的續航電力。研究團隊計劃于 2023 年在千葉縣的公路上啟動測試，并爭取在本世紀 30 年代中期投入實際應用。

 

記者了解到，除公路充電外，利用太陽能進行充電的技術攻關也取得了進展。福島縣一家初創企業等共同參與研發的光伏充電樁已經從 5 月起進入試驗環節。這種充電樁可不依賴輸電網獨立供電，因此，遇到災害導致電網癱瘓時也能提供服務。