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2021年5G手機將迎來爆發期!砷化鎵廠商機遇在此

日期:2021-02-20 來源:化合物半導體閱讀:495
核心提示:推動高能效創新的安森美半導體 (ON Semiconductor)推出一系列新的碳化硅(SiC) MOSFET裝置,適用于功率密度、能效和可靠性要求極高的相關應用。
推動高能效創新的安森美半導體 (ON Semiconductor)推出一系列新的碳化硅(SiC) MOSFET裝置,適用于功率密度、能效和可靠性要求極高的相關應用。
 
去年全球籠罩疫情陰影之下,5G 基礎建設、Wi-Fi 需求遞延至去年下半年才陸續發酵,展望今年,隨著各國 5G 基站、Wi-Fi 需求回溫,各大品牌廠積極推出 5G 手機,今年滲透率可望倍增,砷化鎵廠穩懋、全新、宏捷科積極擴產,今年營運可望維持高檔,加上近期自駕車光達 LiDAR 商機浮現,砷化鎵廠營運再添想象。
 
5G 推動全球半導體科技發展,今年全球 5G 手機滲透率可望較去年翻倍,資策會產業情報研究所 (MIC) 就預估,今年全球智能手機出貨量將達約 13.55 億臺,其中 5G 機型將有 5.39 億臺,滲透率約 39.8%,芯片大廠高通也認為,今年搭載 5G 芯片的手機將達 4.5-5.5 億臺,較去年有 150% 成長空間。
 
蘋果去年也推出 5G 手機 iPhone12 系列,其中,手機 RF 元件 PA(功率放大器) 就是由砷化鎵晶圓代工龍頭穩懋供應,穩懋去年就指出,5G 手機所需使用的 PA 數量相較 4G 手機平均多 2-5 顆,是未來營運主力動能之一。

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展望今年,穩懋看好在 5G 基站逐步建置、5G 手機滲透率提升下,連帶 Wi-Fi 需求可望同步增溫,因應高頻高速需求,Wi-Fi 6、Wi-Fi 6E 今年將有爆發性成長間,此外,低軌衛星、3D 感測、車用光達 (LiDAR) 也是未來產業發展方向。
 
在全球新能源車趨勢下,電動車大廠特斯拉去年交車數年增近 4 成,蘋果也正式啟動 Apple Car 自駕車計劃,自駕車須采用光達 (LiDAR) 傳感器來保障行車安全,而相關的應用正是目前大量使用在智能手機上的 3D 感測,屆時穩懋、宏捷科在自駕車供應鏈中,可望扮演要角。
 
產能方面,穩懋去年完成 5000 片產能擴充計劃后,目前月產能最高可達 4.1 片,今年雖然并未再有擴產計劃,但去年已取得南科高雄園區約 9.7 公頃土地,將因應 3-5 年后擴充需求,相對穩懋今年保守,二哥宏捷科則大舉擴產,計劃今年底將月產能提升至 2 萬片,更不排除加碼擴產至 2.3 萬片。
 
隨著穩懋、宏捷科中長期產能看增,上游全新可望同步受惠,全新指出,目前產能接近滿載,已將部分研發機臺轉作生產,也計劃今年添購機臺擴增產能,同時也看好旗下微電子、光電子兩大產品線營運穩健,其中,隨著蘋果去年新機后鏡頭導入 ToF(飛時測距),今年安卓手機陣營可望跟進推出相關應用,有助 3D 感測 VCSEL 出貨看增。
 
另一方面,同為三五化合物族群的英特磊 IET-KY、環宇 - KY今年營運也可望有顯著成長,其中,英特磊拿下國防訂單,加上新材料磷化銦 (InP)、銻化鎵 (GaSb)、氮化鎵 (GaN) 研發均有進展,有助營運增溫,環宇近年則受轉投資晶成半導體、常州承芯仍在初期建置,拖累營運,但隨著轉投資下半年起將逐步量產出貨,今年營運可望迎反彈。
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