市場研究機(jī)構(gòu)IC Insights發(fā)布最新簡報，預(yù)測2021年集成電路增長最快的十種產(chǎn)品增速均超過10%。具體來看，存儲器（DRAM和NAND閃存）市場最為看好，接下來是汽車專用模擬與數(shù)字類芯片，而嵌入式處理器、顯示驅(qū)動、無線通信專用模擬芯片、32位MCU、PC（及周邊）專用邏輯芯片以及無線通信專用邏輯芯片分列5到10位。
近段時間以來，受全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺影響，多家知名車企生產(chǎn)放緩，大眾、豐田、日產(chǎn)、福特等企業(yè)被迫削減產(chǎn)量。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華表示，芯片供應(yīng)短缺問題是真實存在的。多重因素疊加影響，導(dǎo)致芯片供需矛盾在這一時間段集中顯現(xiàn)。
全球最大的合同芯片制造商臺灣積體電路制造公司14日表示，正在與汽車行業(yè)合作，以解決關(guān)鍵的短缺問題。臺積電的客戶可能會提高芯片庫存，以抵御未來的瓶頸。該制造商表示，在需求激增的情況下，今年將從2020年起至少提升47%的資本投資。
按價值計算，美國最大的半導(dǎo)體公司圖形芯片制造商恩威迪亞公司（Nvidia Corp.）和汽車、工業(yè)和通信芯片供應(yīng)商荷蘭恩智浦半導(dǎo)體公司（NXP Semiconductors NV）等各種供應(yīng)商都受到了供應(yīng)緊張的影響。
根據(jù)IC Insights數(shù)據(jù)，2020年中國的集成電路的產(chǎn)量占國內(nèi)1434億美元集成電路市場的15.9%，高于2010年的10.2%。IC Insights預(yù)測，這一份額將從2020年開始平均每年增長0.7個百分點，到2025年增加3.5個百分點至19.4%。
