《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者獲悉，芯片制造商深圳華大北斗科技有限公司（下稱(chēng)“華大北斗”）日前進(jìn)行了增資，其注冊(cè)資本從5.65億元增至5.89億元，引入比亞迪、共青城北斗首航投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）等5名股東。
 

資料顯示，成立于2016年的華大北斗出身不凡，其前身是中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司（CEC）旗下華大電子導(dǎo)航事業(yè)部，由上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、波導(dǎo)股份、勁嘉股份等企業(yè)共同投資成立。目前鼎暉投資、深圳資本、格力創(chuàng)投等知名機(jī)構(gòu)亦在其股東名列。
 

本次增資中，比亞迪認(rèn)繳華大北斗出資額4078.974萬(wàn)元，從而持有其6.93%股權(quán)，成為其第三大股東。
 

值得一提的是，在此次投資之前，比亞迪自身在半導(dǎo)體領(lǐng)域布局已久。
 

據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者了解，比亞迪早在2004年10月即成立了半導(dǎo)體事業(yè)部，一直致力于集成電路及汽車(chē)功率器件的開(kāi)發(fā)。自2005年比亞迪即開(kāi)始布局IGBT。截至目前已成為國(guó)內(nèi)最大的車(chē)規(guī)級(jí)IGBT廠(chǎng)商，其國(guó)內(nèi)汽車(chē)領(lǐng)域市場(chǎng)占比達(dá)20%以上。
 

今年4月14日，比亞迪半導(dǎo)體正式完成內(nèi)部重組，并公告擬以增資擴(kuò)股等方式引入戰(zhàn)略投資者，多元化股東結(jié)構(gòu)，并將充分利用資本市場(chǎng)融資平臺(tái)，積極尋求于適當(dāng)時(shí)機(jī)獨(dú)立上市。
 

截至6月15日，比亞迪半導(dǎo)體完成了A＋輪融資，引入韓國(guó)SK集團(tuán)、小米集團(tuán)、聯(lián)想集團(tuán)、中信產(chǎn)業(yè)基金、中芯聚源、上汽產(chǎn)投、北汽產(chǎn)投、深圳華強(qiáng)在內(nèi)的30名戰(zhàn)略投資者。
 

自有獨(dú)立半導(dǎo)體業(yè)務(wù)又入局華大北斗，比亞迪看上了后者什么？
 

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者聯(lián)系了比亞迪希望進(jìn)一步了解此次投資華大北斗的背景和考慮，公司方面回復(fù)稱(chēng)，“暫無(wú)更多信息透露，請(qǐng)關(guān)注后續(xù)相關(guān)公告。”
 

根據(jù)官網(wǎng)資料，華大北斗專(zhuān)注從事導(dǎo)航定位芯片、算法及產(chǎn)品，主要業(yè)務(wù)包括面向民用消費(fèi)類(lèi)電子市場(chǎng)和國(guó)家命脈行業(yè)、汽車(chē)領(lǐng)域、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域等專(zhuān)用終端市場(chǎng)，提供芯片及應(yīng)用解決方案。公司曾在2019年11月完成了A輪數(shù)億元戰(zhàn)略融資，主要用于研發(fā)全新一代自主可控的北斗導(dǎo)航定位芯片。
 

公開(kāi)信息還顯示，華大北斗是中國(guó)大陸地區(qū)唯一一家連續(xù)兩年入選了ABI Research研究報(bào)告中國(guó)際排名TOP10的專(zhuān)業(yè)導(dǎo)航定位芯片廠(chǎng)商。此外，該公司還研發(fā)量產(chǎn)了全球第一款應(yīng)用新一代北斗三號(hào)信號(hào)體制的多系統(tǒng)多頻高精度SoC芯片，也成功地把該芯片量產(chǎn)至國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)當(dāng)中。2019年與華為海思一起上榜歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局（GSA）2019年度市場(chǎng)報(bào)告消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)核心器件制造商名錄。
 

”履歷”如此耀眼，難怪造“芯“的比亞迪半導(dǎo)體斥資入股。未來(lái)華大北斗是否還會(huì)與比亞迪半導(dǎo)體進(jìn)一步”掛鉤“，仍待后續(xù)關(guān)注。